Mit Version 1 war ich mehr als zufrieden, aber infolge Wechsel auf ein DD Lenkrad ohne Anstellwinkel, Bremsen mit härterem Widerstand sowie auf einen schwereren H6 Schalthebel, war diese einfach nicht mehr genügend. Dass man die Neigung vom Lenkrad einstellen kann, ist ein Vorteil. Ebenso die "Schiene"; wo man den Stuhl reinstellen kann. Dadurch verschiebt sich der Wheelstand bei hartem Bremsen nicht.
Das Wegräumen ist etwas aufwändiger als beim Vorgänger, da man eine Schraube lösen/einsetzen muss (kein Werkzeug benötigt) und man zuerst die "Fussplatte" hochklappen muss. Das war vorher praktischer - zusammenziehen und fertig.
Ebenfalls nicht zu verachten - wenn man Lenkrad/Pedale/Shifter (und allenfalls Handbremse) aus Eisen einsetzt und nicht "casual" Plastikgeräte, dann wird der Wheelstand doch echt schwer. Bereits der alte Wheelstand mit "gewönhlichem" Logitech hatte genügend Gewicht, aber es ging noch gut, diesen zu verschieben. Mit Version 2 muss man schon etwas aufpassen, dass man sich nicht den Rücken ausrenkt ;-) Das Gewicht ist nicht zu unterschätzen.
Wenn man aufstehen und weggehen will, sollte man aber den Stuhl zurück schieben, denn sonst schlägt man schnell einmal an der Shifter-Halterung an. Ausserdem sollte man nicht auf die "Leiste" unten stehen, wenn man ohne Schuhe spielt. Das ist "unangenehm" ;-)
Es hat zwar Kabelbinder, aber beim Anbringen sollte man daran denken, dass die Kabel je nachdem noch etwas Spiel haben.
Trotzdem, wer wenig Platz hat bzw. das Wheel Setup nach Gebrauch verräumen will, erhält mit dem Next Level Racing ein solides, durchdachtes Produkt. Von daher trotz ein paar Kritikpunkte 5 Sterne.
Beim Bild, links Version 2 und rechts der alte Wheelstand....den ich jetzt noch "loswerden" muss ;-)
ich habe es bei mir mittlerweile so gelöst, dass ich einfach ein Tuch unter den hinteren Teil gelegt habe. So kann ich den vorderen Teil einfach leicht anheben und dann den Wheelstand schieben/ziehen, ohne dass es dem Boden etwas macht.
