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Scarpa F1 GT

30
Preis in EUR inkl. MwSt.
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Produktinformationen

Der Scarpa F1 GT ist ein innovativer Tourenskischuh, der speziell für anspruchsvolle Skibergsteiger entwickelt wurde. Mit einem Gewicht von nur 1,17 kg bietet dieser Schuh eine beeindruckende Kombination aus Leichtigkeit und Leistung. Die Konstruktion ermöglicht eine hervorragende Aufstiegs-Performance, was ihn ideal für lange Touren und herausfordernde Gelände macht. Der F1 GT ist für alle geeignet, die sowohl beim Aufstieg als auch bei der Abfahrt höchste Ansprüche an Komfort und Funktionalität stellen. Die Verwendung von hochwertigen Materialien und modernster Technologie sorgt für eine optimale Passform und Unterstützung, während der Schuh gleichzeitig die Bewegungsfreiheit gewährleistet, die für das Skitourengehen erforderlich ist. Der F1 GT ist ein vielseitiger Begleiter für alle, die die Berge im Winter erkunden möchten.

  • Leichtgewichtige Konstruktion für müheloses Aufsteigen
  • Hervorragende Unterstützung und Passform für maximalen Komfort
  • Vielseitig einsetzbar für Skitouren und Skihochtouren.

Das Wichtigste auf einen Blick

Genaue Farbbezeichnung
MercuryOrange
Zielgruppe
DamenHerren
Skischuhtyp
Touren Skischuhe
Grösse Mondopoint
30

Allgemeine Informationen

Artikelnummer
65226257
Hersteller
Scarpa
Kategorie
Skischuhe
Herstellernr.
12182-501_2_300
Release-Datum
18.11.2025

Farbe

Farbe
GrauOrange
Genaue Farbbezeichnung
MercuryOrange

Material

Materialgruppe
Kunststoff
Material
Grilamid FG LFTLYRAOrthoLite

Zielgruppe

Zielgruppe
DamenHerren

Schuhe Eigenschaften

Skischuhtyp
Touren Skischuhe
Grösse Mondopoint
30

Herkunft

Ursprungsland
Italien

Freiwilliger Klimabeitrag

CO₂-Emission
Klimabeitrag

Produktdimensionen

Gewicht
1165 g

Rechtlicher Hinweis

Produktsicherheit

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Gewährleistungsfalldauer

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ALPINIm Test: Skitouren-Stiefel - das sind die besten aufstiegsorientierten Modelle 2022/23VeröffentlichungJuni 2023

Die F1-Familie wird noch größer. Der F1 GT ist ein leichter (aber nicht extrem leichter) Skitourenschuh, der sehr angenehm im Aufstieg ist und mit den zwei Schnallen für die Abfahrt einen ordentlichen Kraftschluss erzeugt. Der GT hat weniger Volumen als der leichtere F1 LT.

Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante: F1 GT (28)