Das Kabel besteht aus einem TPE-Material, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abnutzung und UV-Licht bietet. Es bleibt auch bei kalten Temperaturen flexibel. Typ-2-Steckdosen sind mittlerweile der EU-Standard und werden von Automobilherstellern wie Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo verwendet. Das Laden des Fahrzeugs wird durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Wenn das Kabel mit dem Auto verbunden ist, wird ein Selbsttest durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Kabel richtig angeschlossen ist und das Auto bereit ist, Strom zu empfangen, bevor das Laden beginnt. Die Anschlüsse des Kabels sind bei Stromzufuhr mechanisch verriegelt, was Schutz gegen Diebstahl und unbefugte Nutzung während des Ladevorgangs bietet. Nach dem Laden das Auto entriegeln, um das mechanische Schloss zu lösen, und zuerst das Ladekabel von der Seite des Autos abziehen, um es vom Ladegerät zu trennen.