Der Hybrid-Wechselrichter mit 20 kW Leistung arbeitet mit einer Batteriespannung im Bereich von 160 bis 700 Volt und ist somit nicht für den Betrieb mit einer 48-Volt-Batterie ausgelegt. Die Eingangsspannung für die Batterie liegt deutlich über 48 Volt. V-TAC bietet zwar 48-Volt-Lithiumbatterien an, diese sind jedoch eher für Wechselrichter im Leistungsbereich von 5 bis 12 kW geeignet und nicht für den 20-kW-Wechselrichter. Daher funktioniert dieser 20-kW-Wechselrichter nicht mit einer 48-Volt-Batterie.