Die Originalversion Auch wenn es nicht sofort erkennbar ist: Die F9F Panther gehört zu den klassischen Jet-Oldtimern. 1945 von Grumman als Jet entwickelt, folgte die Panther den Spuren berühmter Flugzeuge wie der Hellcat und Bearcat. Der Erstflug fand im November 1947 statt, und die F9F erhielt ihre Feuertaufe im Koreakrieg, wo sie hauptsächlich als Bodenangriffsjäger eingesetzt wurde. Da die Panther sowohl von Landbasen als auch von Schiffen aus operieren konnte, wurde sie sowohl von der US Navy als auch von den Marines geflogen. Typische Merkmale der Panther F9F sind der runde Rumpfquerschnitt, die fliessenden Jet-Formen und die ungespreizten Tragflächen mit sehr elegant aussehenden Tankspitzen an den Flügelenden.

Das Modell Aufgrund der katzenartigen, geschmeidigen, aber gleichzeitig geräumigen Rumpfform eignet sich die F9F ideal für den Einbau eines elektrischen Impellers. Ein 90 mm Impeller (z. B. aero-naut Turbo Fan 1000) ist eine gute Wahl, nicht zuletzt wegen der grossen Auswahl, die verfügbar ist. Alle Luftkanäle sind bereits für diesen Motor-Durchmesser vorbereitet. Obwohl das Modell mit dem passenden Motor überdurchschnittliche Flugeigenschaften erreicht, ist es auch möglich (nach eigenem Ermessen), sogar grössere Ventilatoren (bis zu etwa 110 mm) einzubauen.

Das Modell zeichnet sich insbesondere durch folgende Merkmale aus:

• Höchstmögliche Passgenauigkeit durch den Einsatz von CNC-gefrästen Formen.
• Maximale Vorfertigung durch vollständige GRP-Bauweise
• Bereits installierte Luftkanäle
• Farbige Oberfläche von höchster Qualität
• Optimierte Festigkeit bei geringstem Gewicht
• Viel Platz für RC-Installation und Batterien (mehr als 20 SubC-Zellen möglich)
• Die Möglichkeit, eventuell später einen etwas grösseren Motor einzubauen
• Trotz hoher Leistung gutes Flugverhalten

Der Einbau eines Fahrwerks ist möglich, jedoch nicht vom Hersteller vorbereitet. Normalerweise erfolgt der Start durch einen Gummischlitten. Die Tragflächen sind steckbar, können aufgrund der kompakten Abmessungen der F9F jedoch auch dauerhaft am Rumpf befestigt werden.