Spritpumpe mit integriertem Entlüftungs- und Druckbegrenzungsventil. Das Ventil ist bei der PowerFuel RX V2 Spritpumpe bereits anschlussfertig integriert.

Neuerungen der Version 2: Neben dem schnelleren Entlüften und der grösseren möglichen Fördermenge reduziert sich dank des neuen selbstentlüftenden Kopfventils die Dauer eines eventuellen Druckabfalls sehr stark. Druckabfälle können auftreten, wenn das Pendel Luft ansaugt (z. B. bei Kunstflugmanövern möglich). Eventuelle Aussetzer oder gar das Stehenbleiben können dank des neuen Kopfventils vermieden werden. Darüber hinaus wird dem Verstopfen der Entlüfter vorgebeugt.