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Lemke ET 425 der DB Regio
Spur NPreis in EUR inkl. MwSt.
Gebrauchtes Produktgeprüft von Galaxus
Gebrauchtes Angebot
| Zustand | Benutzt, geprüft von Galaxus |
| Optisch | Leichte Gebrauchsspuren |
| Funktionalität | Einwandfreie Funktion |
| Verpackung | Leichte Gebrauchsspuren |
| Lieferumfang | Vollständig Lemke ET 425 der DB Regio (Spur N) |
| Gesetzl. Gewährleistung | 24 Monate |
Produktinformationen
Die Triebwagen der Baureihen 425 und 426 (im Volksmund auch „Quitschie“ genannt) des Konsortiums Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sind leichte Elektro-Gliedertriebzüge für S-Bahn- und Regionalverkehr.
Sie sind nahezu baugleich mit der Baureihe 424, die im hannoverschen S-Bahn-Netz eingesetzt wird. Von der äusserlich sehr ähnlichen reinen S-Bahn-Baureihe 423 unterscheidet sie sich unter anderem in der Einstiegshöhe, der verringerten Anzahl an Türen (2 statt 3 pro Wagenseite) und durch ein eingebautes WC. Die Fahr- und Bremstechnik ist dagegen, bis auf wenige Unterschiede z. B. in der Leistungselektronik, nahezu identisch mit der des 423.
| Spur | Spur N |
| Lokomotive Bauart | Triebzug |
| Artikelnummer | 21527735 |
| Hersteller | |
| Kategorie | |
| Herstellernr. | K101716 |
| Release-Datum | 21.7.2022 |
| Mindestalter | 15 Jahre |
| Lokomotive Bauart | Triebzug |
| Spur | Spur N |
| Länge | 20 cm |
| Breite | 20 cm |
| Höhe | 4 cm |
| Gewicht | 300 g |
14 Tage gesetzlicher Widerruf
30 Tage RückgaberechtRückgaberichtlinien
30 Tage RückgaberechtRückgaberichtlinien
24 Monate Gesetzl. GewährleistungGewährleistungsrichtlinien