Modell: Die Lokomotive verfügt über einen Druckguss-Metallrahmen, der mit dem 16984 mfx/DCC digitalen Funktionsdecoder kompatibel ist. Sie beinhaltet eine Innenbeleuchtung mit wartungsfreien LEDs, die digital gesteuert werden kann. Der spezielle Kupplung kann getrennt werden. Die Gesamtlänge über die Puffer beträgt 174 mm. Prototyp: 996 257 und 998 069 Schienenbus-Beiwagen (VB) als DB Regio (DB AG) Fahrradexpress, bekannt als Ulmer Spatz, gebaut ab 1955. Einsatz: im Nahverkehr (Nebenstrecken). Zustand um 2008.