Mit dem ESC Backup kann mit einer vorhandenen BEC Stromversorgung des Motorreglers und einem Zusatz-Akku eine zuverlässige und redundante Empfängerstromversorgung aufgebaut werden. Das ESC Backup hat zwei Eingänge vom Motorregler, einen für den PWM Ausgang, den anderen, falls vorhanden, für die Telemetrie.

Die Signale werden 1:1 durchgeleitet, die stromführenden Leitungen werden vom Stütz-Akku, der auf der Unterseite angeschlossen wird, entkoppelt.

Somit hat ein Ausfall oder gar ein Kurzschluss im BEC des Motorreglers keine negativen Auswirkungen auf die Empfängerstromversorgung.

Das ESC Backup kann mit bis zu 20A Strom belastet werden und wird mit allen Steckern und Leitungen einbaufertig geliefert.