Während Gerry Marshall, der König des Club-Rennsports, hauptsächlich mit Vauxhalls in Verbindung gebracht wird, pilotierte er diesen attraktiven Lotus Esprit S1 auch bei einigen Rennen mit modifizierten Serienautos in den frühen 1980er Jahren. Obwohl das Auto schnell war, litt es unter Zuverlässigkeitsproblemen, einschliesslich Problemen mit den Bremsen. Dieses attraktive Auto ist jetzt eine grossartige Ergänzung für jedes klassische GT-Aufgebot an Supersportwagen der 80er Jahre und sollte demnach auch in Ihrer Scalextric Garage nicht fehlen.