Die richtige Empfindlichkeit, bei der ein Gleisbelegtmelder einen Stromverbraucher in einem Abschnitt erkennt, hängt von mehreren Faktoren ab. Soll beispielsweise Fahrzeuge, deren Achsen mit Widerstandslack bestrichen sind, eine Meldung auslösen, ist eine sehr hohe Empfindlichkeit erforderlich. In digitalen Anlagen kann eine hohe Empfindlichkeit jedoch zum Problem werden, wenn Störspannungen aus dem Digitalsystem Falschmeldungen verursachen. Beim GBM-8.2 kann die Empfindlichkeit für jeden Meldeabschnitt separat an einem Trimmpoti eingestellt und an die individuellen Erfordernisse angepasst werden.