
MiniTrix 16346 N E-Lok BR 103 der RailAdventure GmbH München
Spur N
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Die MiniTrix 16346 N E-Lok BR 103 der RailAdventure GmbH München ist ein detailgetreues Modell einer Elektrolokomotive, das auf dem Vorbild der 103 222-6 basiert. Diese Lokomotive repräsentiert den Zustand von 2018 und ist in einer ansprechenden Farbgebung aus Achatgrau und Verkehrsgrau gestaltet. Das Modell ist aus metallgefülltem Kunststoff gefertigt, was nicht nur die Optik verbessert, sondern auch das Zugkraftverhalten optimiert. Ausgestattet mit einem digitalen Decoder und einem Geräuschgenerator, ist die Lokomotive sowohl mit mfx als auch mit DCC kompatibel. Der Motor mit Schwungmasse sorgt für einen reibungslosen Betrieb, während die digitale Steuerung von Stromabnehmer und Beleuchtung zusätzliche Funktionalitäten bietet. Die Kinematik für Kurzkupplungen und die angesetzten Griffstangen runden das realistische Erscheinungsbild ab. Ein Jubiläumslogo zum 150-jährigen Bestehen der Deutschen Eisenbahnen ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
- Digital-Decoder und Geräuschgenerator für mfx und DCC
- Motor mit Schwungmasse und 4 Achsen angetrieben
- Stromabnehmer digital heb- und senkbar
- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
- Jubiläumslogo 150 Jahre Deutsche Eisenbahnen als Schiebebild beiliegend.

MiniTrix 16346 N E-Lok BR 103 der RailAdventure GmbH München
Spur N
Zahnradbahnen strahlen mit ihrer einmaligen Kombination aus Bergwelt und kühner Streckenführung, mit zahlreichen Brücken und Tunneln, eine ganz besondere Faszination aus. Die Fortbewegung des Zuges wird durch das Eingreifen eines Zahnrades in eine in der Mitte des Gleises liegende Zahnstange bewirkt, da für die starken Steigungen die gewöhnliche Reibung zwischen Rad und Schiene nicht mehr ausreicht. Bei Zahnradbahnen des sogenannten gemischten Systems, bei denen Reibungsstrecken mit Zahnstangenstrecken je nach den Steigungsverhältnissen abwechseln, wird die Zugkraft von ein und derselben Maschine ausgeübt. In den Alpen findet man besonders viele private Zahnradbahnen, die sich bei den Touristen aus der ganzen Welt grosser Beliebtheit erfreuen.

Fleischmann N Fl 3-teilig Set Zahnradbahn, Privatbahn
Spur N
Roco 78527 H0 E-Lok 1116 088-6 der ÖBB.

Roco 78527 H0 E-Lok 1116 088-6 der ÖBB
Spur H0
Neuheit 2025: Die Baureihe 187, als erste Vertreterin aus der nunmehr dritten Traxx-Reihe von Bombardier, verkörpert eine hochmoderne elektrische Drehgestell-Lokomotive für Systeme mit 15 kV und 16,7 Hz sowie 25 kV 50 Hz Wechselstrom. Als Besonderheit besitzt die neue Maschine einen 180-kW-Dieselhilfsmotor, mit dem sie in der Lage ist, kurze, nicht mit Oberleitung überspannte Anschlussabschnitte mit etwa 50 km/h zu überfahren.

Piko E-Lok BR 388 Metrans Cargo Ep VI DCS
Spur H0
Im April 2022 präsentierte die Salzburger Eisenbahn Logistik GmbH in Salzburg die neue Vectron-Mehrsystemlokomotive 193 692. Der Firmentradition entsprechend ist die Lokomotive dem Thema „Wood works“ gewidmet. Sie verkündet damit die Botschaft vom Werkstoff Holz in seinen vielen Facetten. Ob Rundholz, Schnittholz, Hackgut usw. – Holz ist auch eines der wichtigsten Transportgüter des international tätigen Logistikunternehmens.

Roco H0 Ro E-Lok 193 692-1, Setg (Dcc)
Spur H0
Die Elektrolokomotive BR 115 mit vorbildgerechter Lackierung und Bedruckung der DB AG in Epoche VI. Das Modell überzeugt durch eine perfekt nachgebildete Dachausrüstung mit feingliedrigen Scherenstromabnehmern aus Metall, zahlreichen angesetzten Teilen und filigranen Drehgestellen. Der kräftige Motor mit Schwungmassen sorgt für grosse Laufruhe. Das Modell verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in Weiss und Rot sowie über eine digital schaltbare Beleuchtung im Führerhaus. Letztere kann durch die Nachrüstung eines passenden Decoders über die PluX22-Schnittstelle genutzt werden. Zudem ist die Lok für Sound mit grösstmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

Piko E-Lok BR 115 DB AG VI + DSS PluX22
Spur H0
Diesellokomotive Traxx Metronom VI. Neuheit 2023: Druckvariante der Diesellokomotive Traxx mit dem Design Metronom in Epoche VI. Das Modell verfügt über eine Digitalschnittstelle nach NEM 652 und ist für die Nachrüstung von Sound vorbereitet.

Piko H0 57544 H0 Diesellok Traxx von Metronom
Spur H0
Zug mit Batterieantrieb und magnetischen Kupplungen zwischen den einzelnen Wagen. Permanently gekoppelte Einheit bestehend aus einem angetriebenen Endwagen und einem Personenwagen mit integriertem Batteriefach. Der Zug verfügt über 3 Geschwindigkeitsstufen für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, 3 Soundfunktionen und ein Doppelscheinwerfersignal. Die Länge des Zuges beträgt 63 cm. Im Lieferumfang sind 15 gebogene Kunststoffschienen, 10 gerade Kunststoffschienen, 1 links abzweigende Weiche, 1 rechts abzweigende Weiche und ein kabelloser, handlicher Märklin Power Control Stick enthalten. Ein Entkuppler sowie 4 AA- und 2 AAA-Batterien sind ebenfalls enthalten. Kann mit den Kunststoffschienen aus dem Märklin my world Sortiment erweitert werden.
Pro

Hauptmerkmale Design Produkttyp Zugmodell Empfohlenes Geschlecht Junge/Mädchen Empfohlenes Alter in Jahren (mind.) 15 Jahr(e) Produktfarbe Mehrfarben Material Metall Maßstab HO (1:87) ferngesteuert Ja Leistung Anzahl unterstützter Batterien 2 Akku-/Batterietyp AAA Gewicht und Abmessungen Länge (mm) 34 cm Lieferumfang Batterien enthalten Ja Verpackungsdaten Verpackungsart Box Sicherheitswarnung Nicht für Kinder von 0-3 Jahren Ja.

Die TRIX H0 T25655 E-Lok BR 151 DB ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG. Mit ihrer charakteristischen orientroten Grundfarbgebung und der Betriebsnummer 151 025-4 ist dieses Modell ein echter Blickfang für Modelleisenbahnfans. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder bietet die Lokomotive umfangreiche Geräuschfunktionen und einen geregelten Hochleistungsantrieb, der für eine zuverlässige Leistung sorgt. Die Lokomotive verfügt über zahlreiche digitale Steuerungsoptionen, darunter die Möglichkeit, das Dreilicht-Spitzensignal und die Führerstandsbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig zu steuern. Die detaillierte Ausführung umfasst auch realistische Dachaufbauten und separat angesetzte Teile, die das Modell besonders authentisch wirken lassen. Mit einer Länge von 22,4 cm und einem Gewicht von 899 g ist die Lokomotive sowohl für den Spielbetrieb als auch für die Vitrine geeignet.
- Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb für optimale Leistung
- Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung mit LED-Technologie
- Detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Teilen.
