
Intex Mariner 4 Set
328 cm, 4 Personen

Intex Mariner 4 Set
328 cm, 4 Personen
Nach anfänglicher Begeisterung für das oben erwähnte Schlauchboot,macht sich bei mir tiefer Frust breit. Ich hatte 4 ( VIER!!!) Schlauchboote des Typs MARINER 4. Äusserlich den andern INTEX-Badebooten bezüglich Material scheinbar überlegen. Anfänglich hatte ich grosse Probleme mit den mitgelieferten "Boston-Luftventile". Fast alle waren undicht und verloren langsam kontinuierlich Luft. Erst der Austausch durch ein Konkurrenzprodukt schaffte Abhilfe.
Doch das Schlimmste ist: Die Zwischenwände der einzelnen Luftkammern sind grottenschlecht mit der Aussenhaut verschweisst. Bei allen vier Booten rissen diese nach einer gewissen Zeit ein obwohl ich das Boot nicht "überpumpt" hatte. ( wie mir ein schlauer Händler weismachen wollte). Ich hielt mich stets an die eiserne Regel der 10 cm-Skala auf der Aussenhaut. Endresultat: Ich hatte schlussendlich nur noch eine einzige, durchgehende Luftlkammer zur Verfügung. Ich brauchte also zm Aufpumpen nur noch ein einziges Ventil zu benutzen, Eine Lachnummer. Nun soll mal jemand versuchen mit den Chinesen von INTEX über dieses Problem zu diskiutieren. Ich bin überzeugt, dass dieser Fabrikationsfehler nicht nur den Chinesen, sondern auch in Europa vielen Händlern bestens bekannt ist aber verschwiegen wird, aber man nicht gewillt ist, etwas daran zu ändern. In sollchen Fällen ist man ja erfahrungsgemäss stets "der Einzige" der reklamiert. Es könnte eventuell sein, dass das NEUE (!) Grau/dunkle Mariner 4 bzw. Mariner 3 dieses Problem nicht mehr aufweist, und man dort diese Schwachpunkte eventuell klammheimlich behoben hat, doch nehme ich an, dass sich hier lediglich das Styling geändert hat. Heute habe ich mein letztes INTEX-BOOT entsorgt . Mit Betonung auf DAS LETZTE*! Nächste Saison gibt es was aus dem Profilager und nicht mehr "Made in China", egal wie viel "goldene Sternchen" hier für dieses Produkt verteilt werden.
MfG.
Rolf Steiner
Pro
Contra
^Nach anfänglicher Begeisterung für das oben erwähnte Schlauchboot,macht sich bei mir tiefer Frust breit. Ich hatte 4 ( VIER!!!) Schlauchboote des Typs MARINER 4. Äusserlich den andern INTEX-Badebooten bezüglich Material scheinbar überlegen. Anfänglich hatte ich grosse Probleme mit den mitgelieferten "Boston-Luftventile", welche fast alle undicht waren. Zuerst vermutete ich irgendwo ein kleines Loch in der Aussenhaut. Aber es waren die Ventile, welche ich dann durch ein Konkurrenzprodukt ausgetauscht hatte. Dann war das Problem endlich behoben.
Doch das Schlimmste ist: Die Zwischenwände der einzelnen Luftkammern sind grottenschlecht bzw. mangelhaft mit der Aussenhaut verschweisst. Bei allen vier Booten rissen diese nach einer gewissen Zeit ein obwohl ich ( wie mir ein Händler weismachen wollte) Das Boot nicht "überpumpt" hatte. Endresultat: Ich hatte schlussendlich nur noch eine einzige, durchgehende Luftlkammer zur Verfügung. Ich brauchte also nur noch ein einziges Ventil zu benutzen, um schlussendlich das ganze Boot aufzupumpen. Eine Lachnummer. Nun soll mal jemand versuchen mit den Chinesen von INTEX über dieses Problem zu diskiutieren. Ich bin überzeugt, dass dieser Fabrikationsfehler schon längst bekannt ist, aber man nicht gewillt ist, etwas daran zu ändern. In sollchen Fällen ist man ja erfahrungsgemäss stets "der Einzige" der reklamiert. Das kann und darf nicht sein. Es könnte eventuell sein, dass das NEUE (!) Grau/dunkle Mariner 4 bzw. Mariner 3 dieses Problem nicht mehr aufweist, doch nehme ich an, dass sich hier lediglich das Styling geändert hat, der Herstellungsprozess jedoch wie beim "Vorgängermodell" exakt derselbe ist. Heute habe ich mein letztes INTEX-BOOT entsorgt . Mit Betonung auf DAS LETZTE*! Nächste Saison gibt es was aus dem Profilager und nicht mehr "Made in China".
MfG.
Hallo Rolf
Hast Du das Modell mit den roten Streifen oder schon das Modell mit den blauen Streifen?
Ich habe beide Ausführungen. Ausser Stylingänderungen wie Ruder , Rudertollen und Aussenfarbe, scheinen beide technisch identisch zu sein.