Als am 10. März 1966 der neue Spider auf dem Genfer Autosalon vorgestellt wurde, löste der später Duetto genannte Neuling den Giulietta Spider ab. Gleichzeitig polarisierte das neue, moderne Design Pininfarinas die Alfa-Anhängerschaft. Trotz der sehr unterschiedlichen Ansichten über sein Erscheinungsbild und Spitznamen, die von Tintenfisch-Schulp bis Gummiboot reichten, hat sich der italienische Klassiker seinen Platz in den Herzen vieler Oldtimer-Enthusiasten erobert. Wie gewohnt präsentiert sich auch der neueste Band dieser Reihe als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Alfa Romeo Spiders der Baujahre 1966 bis 1993. Hier findet jeder Interessent eines Spider 1600 Duetto, Spider 1750, Spider 1300 Junior, Spider 1600 Junior oder Spider 2000 Veloce wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss.