Das Buch "Anti-friction Bearings and Lubricants Under Electric Current" bietet eine umfassende Analyse von Antreibungslagern und Schmierstoffen unter elektrischer Spannung. Es ist in neun Kapitel unterteilt, die verschiedene Aspekte wie das Phänomen der Schwellenspannung, Start-/Stopp-Eigenschaften, elektrische Parameter von Lagern, kapazitive Effekte, die Verschlechterung von Schmierstoffen und das Versagen von Lagern unter Wellenspannungen behandeln. Die theoretischen Verfahren zur Bestimmung von Kapazität, Widerstand, kapazitiver Reaktanz und Impedanz werden detailliert erläutert, was zu einer neuen Methodik zur Diagnose von Lagern führt. Darüber hinaus wird die Lebensdauer von Lagern sowie die Rückgewinnung der Widerstandsfähigkeit unter dem Einfluss unterschiedlicher Spannungsniveaus untersucht. Die dynamischen Koeffizienten der Antreibungslager werden durch einen elektrischen Analogienansatz bestimmt, und es wird ermittelt, wie viele Zyklen erforderlich sind, bevor Krater und Wellen auf der aktiven Oberfläche der Lager entstehen.