Als Pininfarina vor dreissig Jahren den Fiat 124 Spider auf die Räder stellte, ahnte wohl niemand, welch langes Leben dem Turiner Auto-Schönling beschieden sein würde. Zwei Jahrzehnte lang blieb der offene Flitzer im Programm, immer wieder überarbeitet. In der sportiven Abarth-Version gewann er die Rallye-Europameisterschaft, mit einem volumetrischen Kompressor versehen erreichte er die höchste Leistungsausbeute seiner Karriere. In den USA implantierte man ihm gar einen Turbolader. Die Fangemeinde des robusten Evergreens verteilt sich längst um den ganzen Erdball - die treuesten seiner Liebhaber aber finden sich ganz besonders in Deutschland. Eberhard Kittler, profunder Kenner der Oldtimer-Szene und Autor zahlreicher Veröffentlichungen, legt hier das wohl gründlichste Standardwerk über den Spider vor, der unter Fiat-, respektive Pininfarina-Ägide alle Zeitläufe überdauerte.