Das letzte Kapitel widmet sich dem Umbau des Flughafens zum Zivilflughafen, nachdem die sowjetische Armee den Flughafen der jungen DDR überlassen hat und diese ihn zum Hauptstadtflughafen um- und ausgebaut hat, bevor er ab 1996 als Provisorium für den neu geplanten Hauptstadtflughafen BER diente. Das im Auftrag der Berliner Flughafengesellschaft veröffentlichte Buch will die Geschichte des Flughafenstandortes einer breiteren Öffentlichkeit zugänglich machen. Zu diesem Zweck wurden namhafte Historiker und Historikerinnen des Center for Metropolitan Studies an der TU Berlin sowie des Leibniz-Instituts für Raumbezogene Forschung in Erkner gebeten, in Archiven zu recherchieren und Zeitgenossen um Zeugnisse zu bitten, die hier teilweise erstmalig veröffentlicht werden.