Der Themenband setzt neue Schwerpunkte aus den Bereichen Schwingungsbeurteilung, NVH-Optimierung von Fahrzeugantrieben sowie Gesamtsystembetrachtung im Rahmen der Antriebsstrangabstimmung. Aufgrund der ständig steigenden Anforderungen an antriebstechnische Lösungen in der Fahrzeugtechnik kommt der übergeordneten Analyse des kompletten Antriebssystems ein besonders hoher Stellenwert zu. Inhalt: - Einführung: Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben - Echtzeitsimulation von Antriebsstrang-Komponenten - Vorausschauendes Schalten und Optimierung der Getriebesteuerung durch Fahrerassistenzsysteme - Rolle der Simulation in der Entwicklung von Nasskupplungssystemen zur Vorhersage von Haltbarkeit und Leistung - Geometrische Rupfanregung in der schlupfenden Kupplung - Herausforderungen beim NVH-Verhalten von Doppelkupplungssystemen - NVH-Optimierung eines 3-Zylinder-Antriebsstrangs - Vorhersage von Getriebe-Rattergeräuschen.