Die Modellierung technischer Verbrennungssysteme bedarf effizienter und zugleich präziser Modelle, welche die Kopplung von Turbulenz und Verbrennung korrekt beschreiben. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt in der Entwicklung und Bewertung von turbulenten Verbrennungsmodellen zur Simulation moderner Magerbrennkonzepte für gasförmige sowie flüssige Brennstoffe. Die Konzepte werden anhand von Modellflammen validiert sowie auf komplexe technische Systeme angewandt und diskutiert.