Bitte beachten Sie, dass der Inhalt dieses Buches hauptsächlich aus Artikeln besteht, die von Wikipedia oder anderen kostenlosen Online-Quellen verfügbar sind. Der Lancia D50 war ein Formel-1-Rennwagen, der 1954 von Vittorio Jano für Lancia entworfen wurde. Das Design des Fahrzeugs nutzte viele innovative Merkmale, wie die Verwendung des Motors als tragendes Chassis-Element, die versetzte Positionierung des Motors zur Ermöglichung einer niedrigeren Gesamthöhe und Pannier-Tanks für eine bessere Gewichtsverteilung und Aerodynamik. Sechs dieser Fahrzeuge wurden gebaut, von denen zwei in italienischen Museen ausgestellt sind. Der D50 gab sein Renndebüt gegen Ende der Formel-1-Saison 1954 in den Händen des zweifachen und amtierenden Weltmeisters, des italienischen Fahrers Alberto Ascari. Bei seinem allerersten Rennen sicherte sich Ascari sowohl die Pole-Position im Qualifying als auch die schnellste Rennrunde, obwohl die Kupplung seines Fahrzeugs nach nur zehn Runden versagte. Nach Ascaris Tod und einem Anstieg.