Der Typ 89 Lotus Excel, der von 1982 bis 1992 gebaut wurde, ist ein frontgetriebenes, heckangetriebenes Auto, das auf dem Design des früheren Lotus Eclat basiert, der seinerseits auf dem Lotus Elite II basierte. Toyota engagierte Lotus, um bei der Ingenieursarbeit am Supra zu helfen. In dieser Zeit wurde Toyota ein wichtiger Aktionär von Lotus, gab jedoch seine Beteiligung auf, als General Motors Lotus kaufte. Teil des Deals zwischen Lotus und Toyota war die Verwendung vieler Toyota-Komponenten in Lotus-Fahrzeugen. Der ursprüngliche Excel (auch bekannt als Éclat Excel) verwendete das W58-Schaltgetriebe, Antriebswellen, das hintere Differential, 14x7 Zoll Leichtmetallräder und Türgriffe des Supra Mk II, der von 1982 bis 1986 hergestellt wurde. Der Motor war der bekannte, vollaluminium, DOHC 2,2 L Lotus 912 Slant Four, der auch im Lotus Esprit S3 verwendet wurde. Während seiner Lebensdauer erhielt der Excel zwei Updates.