Der Ratgeber "Novel Variable Compression Ratio (VCR) Engine" bietet eine umfassende Analyse der Funktionsweise und Vorteile von Motoren mit variablem Kompressionsverhältnis. Im Gegensatz zu herkömmlichen Benzinmotoren, die auf einem festen Kompressionsverhältnis basieren, ermöglicht der VCR-Motor eine Anpassung des Kompressionsverhältnisses an die spezifischen Leistungsanforderungen des Fahrzeugs. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, einer Reduzierung von Klopfgeräuschen und einer grösseren Flexibilität bei der Verwendung verschiedener Kraftstoffe. Der Autor, Milind Yadav, untersucht die Herausforderungen der Massenproduktion aufgrund der Komplexität dieser Motoren und präsentiert ein neuartiges Konzept zur Umwandlung von Motoren mit festem Kompressionsverhältnis in VCR-Motoren. Die innovative Mechanik, die auf einem geteilten Zylinderblock basiert, hebt den Zylinderkopf an und ermöglicht so die Anpassung des Kompressionsverhältnisses. Diese Umwandlung verspricht nicht nur mechanische Einfachheit, sondern auch eine signifikante Steigerung der thermischen und volumetrischen Effizienz.