Gern bin ich der Bitte meines verehrten früheren Lehrers, Herrn Professor Dr. Szabo, gefolgt, ein Buch über moderne Probleme meines Fachgebiets im Rahmen der von ihm herausgegebenen Sammlung "Ingenieurwissenschaftliche Bibliothek" zu schreiben. In den letzten zehn bis fünfzehn Jahren ist die Tragflügeltheorie für die theoretische Behandlung der bei Propellern auftretenden hydrodynamischen Probleme sehr erfolgreich angewendet worden; das gleiche gilt für andere Strömungsmaschinen und ihre Bauteile, wie z. B. Schaufelgitter. Die normale Theorie des Einzeltragflügels hat dadurch eine wesentliche und interessante Ausdehnung und Bereicherung erfahren; denn die Behandlung eines Tragflügels im Feld einer speziellen Propellerströmung erfordert die Anpassung der Lösung an die verschiedenartigen zusätzlichen Bedingungen; zu diesen gehört in manchen Fällen auch die B.