Die Tankinnenreinigung ist ein wesentlicher Faktor nicht nur in der Kostenrechnung des Spediteurs, sondern auch ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für den Kunden. Strenge Auflagen der Behörden sowie der Industrie bewirken immer stärkere Einschränkungen der Produktpalette, die an den Stationen zur Reinigung akzeptiert werden können. Umso wichtiger wird es, schon bei der Tourenplanung zu wissen, was wo gereinigt werden kann. Das unter Truckern als "europäische Spülliste" bekannte Serviceheft "Tankreinigung in Europa" ist daher bei vielen Speditionen und Operatoren Bestandteil des internen Qualitäts-Handbuches.

Das praktische Heft führt in der 31. vollständig überarbeiteten Fassung mehr als 600 Anlagen in 32 europäischen Ländern auf, in denen Tankzüge und Kesselwagen, Silos, Tankcontainer und IBC einer Innenreinigung unterzogen werden können. Länderkarten helfen bei der schnellen Ermittlung der nächstgelegenen Anlage. Farbkennungen unterscheiden nach Reinigungsbetrieben für Gefahrgut einerseits und harmlosen Gütern wie Kunststoff-Granulaten oder Lebensmitteln andererseits.

Neben der Adresse gibt jeder Eintrag Aufschluss über ein SQAS-Assessment der Anlage, Öffnungszeiten und eventuell Wartezeiten, nicht akzeptierte Produkte, ausgestellte Reinigungsdokumente und Service-Einrichtungen.