Wie bei Eagle-Antrieben üblich, bedeutet ein grösseres hinteres Kassett auch ein grösseres Kettenblatt vorne, was zu weniger Bodenfreiheit führt. Ein Vorteil des TRS+ Kassette ist, dass unser 9-46t Bereich die gleiche Übersetzung erreicht, jedoch mit einem kleineren vorderen Kettenblatt und mehr Bodenfreiheit, was bei den heutigen "langen, niedrigen, slack" Bikes noch wichtiger ist. Die grössten Ritzel sind präzise aus Aluminium gefertigt und werden an einem SRAM XD Treiberkörper befestigt. Die verbleibenden acht Stahlritzeln werden mit einem Kettenpeitsche fixiert. Beide Teile der TRS+ Kassette sind einzeln austauschbar und separat erhältlich, sodass abgenutzte Teile ersetzt werden können, ohne eine ganz neue Kassette kaufen zu müssen. Mehr Reichweite, mehr Spass, derselbe Standard.