Die halbrunde Sattelform des Nago Evo 141 Ti 1.4 mit 134 mm Breite in Verbindung mit dem Active-Shape-System bietet einen höheren Fahrkomfort und eine verbesserte ergonomische Sitzposition. Anders als sein grosser Bruder hat der Ti 1.4 ein Gestell aus einer Nickel-/Titanlegierung. Trotzdem bietet er die gleiche Stabilität, ohne dabei wesentlich an Gewicht zuzulegen. Dank Easy Stroke Design werden effektive Pedalierbewegungen unterstützt. Der Nago Evo aus dem Prologo Performance Level richtet sich an Radfahrer mit einem mittleren bis hohen Fahrumfang.

Active Shape – Das Design des zentralen Entlastungsbereichs
Die Entlastung des zentralen Bereichs ist ein fundamentaler Bestandteil des Systems, das auf der Grundlage der unterschiedlichen Körperstruktur von Mann und Frau analysiert wurde. Dies geschieht, um zum einen den Schutz der Harnröhre und zum anderen den Schutz der Genitalorgane zu gewährleisten. Selbst in einer nicht optimalen Sitzposition ist der Beckenbodenbereich ausreichend geschützt, ein Vorzug, den Lösungen mit einem vollständig entlasteten zentralen Bereich bieten können. Die den Beckenboden umgebenden Bereiche werden geschützt, während Druckspitzen, die in anderen ergonomischen Lösungen häufig auftreten, vermieden werden. Selbst in diesem Bereich gibt es sehr wichtige Blutgefässe und Nerven, aber am wichtigsten ist hier das Trauma des Haarfollikels infolge eines hohen Drucks in diesem Bereich. Jeder Kontaktbereich trägt (wenn auch auf unterschiedliche Weise) zur Gesamtkörperunterstützung bei.

U-Clip Ready zur einfachen Befestigung von Satteltaschen und Beleuchtung mit U-Clip-Befestigungssystem.