Diese dritte Generation der Silca SuperPista vereint all die handgefertigten Elemente, die die SuperPista seit über 30 Jahren zur bevorzugten Pumpe im ProTour gemacht haben, mit zwei der am häufigsten von Mechanikern und Verbrauchern gewünschten Funktionen: einem hochgenauen digitalen Manometer und einer Manometeranzeige, die sich oben am Zylinder befindet, um das Ablesen zu erleichtern.

Die SuperPista ist eher wie eine Federgabel gebaut als eine traditionelle Pumpe und kombiniert:

• Vollmetall-Dämpferkolben
• Beleuchtetes, oben montiertes Druckmanometer
• Seitlich verriegelnder Hiro-Chuck mit magnetischem Dock
• Maximaldruck von 220 PSI oder 15 Bar
• Griff aus Eschenholz.