Ohne Bremsscheibe und Adapter.

Egal, wie du dich als Fahrer definierst, mit SRAM Force 22 erreichst du eine neue persönliche Bestleistung, denn sie geht bei Qualität, Funktionalität und Umfang keine Kompromisse ein. SRAM hat die Force komplett überarbeitet und mit allen wichtigen Innovationen von SRAM RED ausgestattet – ohne Innensechskantsen in Sachen cooles Aussehen, Ergonomie, Effizienz und geringes Gewicht. Neben dieser Generalüberholung bietet SRAM Force 22/CX1 auch zweiundzwanzig (elf bei CX1) nutzbare Gänge, eine hohe Schaltgeschwindigkeit und -präzision, die nur von SRAM RED erreicht werden kann, sowie ein neues elegantes Finish. Die dezente SRAM Force-Gruppe eignet sich für rationale Menschen mit einer irrationalen Leidenschaft für Performance. Sie ist SRAMs spannendste Einführung im Jahr 2013 und wurde entwickelt, um jeden erdenklichen Wunsch eines jeden Fahrers jeder Stufe zu erfüllen – sie wartet nur darauf, deine Bestleistung zu schlagen.

Rennrad- und Cyclocross-Bremssysteme sind auf einem ziemlich mittelalterlichen Stand verblieben. Sicher, sie sind schicker und leichter, aber rudimentär. Während die Entwicklung von Rahmen und Antriebssystemen mit Raumfahrttechnik vorangetrieben wurde, hing die Technologie der Rennradbremsen bisher im Zeitalter von Hufeisen und Pferdekutschen fest.

SRAM, mit der Marke Avid bereits lange Zeit führend in Sachen hydraulische Bremstechnologie, hat die Bremssysteme für Rennräder revolutioniert und führt die Hydrauliktechnologie für vielseitige Einsatzzwecke ein: Scheiben- oder Felgenbremse – SRAM wird stoppen, was du angetrieben hast – schneller und mit besserer Modulation.