Top bewertete Bausätze
Auf dieser Seite findest du eine Rangliste der am besten bewerteten Produkte aus dieser Kategorie. Um dir einen schnellen Überblick zu verschaffen, haben wir die wichtigsten Informationen zu den Produkten in der Rangliste bereits für dich zusammengestellt.
1. Ugears Tresor
Während man im Mittelalter noch auf mit Metallbändern verstärkte Truhen setzte, begann in der Neuzeit der Siegesmarsch der Tresore. Diese massiven Metallschränke, die häufig fest in der Wand und am Boden verankert sind, machen es Dieben deutlich schwerer, an ihre Beute zu kommen. Das enorme Gewicht der Tresore verhindert, dass der Schrank einfach mitgenommen wird und die Kombinationsschlösser sowie die dicke Panzerung machen das Knacken vor Ort zu einem aufwändigen und nicht gerade unauffälligen Unterfangen. Neben Kriminellen gibt es aber auch unbescholtene Bürger, die sich für Tresore interessieren, beispielsweise für die Schliessmechanismen im Inneren. Mit dem Holztresor hast auch Du die Möglichkeit, einen Geldschrank von Grund auf zu bauen. Damit Du Dir keinen Hexenschuss holst, besteht der Tresor Holzbausatz aus Sperrholz, Birkenholz und Gummi. Bevor Du einen voll funktionstüchtigen Tresor inklusive Kombinationsschloss in Deinen Händen halten kannst, musst Du ihn natürlich erst zusammenbauen. Du benötigst keine Werkzeuge und keinen Kleber für die Montage, die mit einem Laser vorgeschnittenen Teile werden einfach aus der Platte herausgenommen. Um sicherzustellen, dass die Zahnräder reibungslos ineinander greifen, solltest Du aber eine Feile oder ein kleines Stück Schmirgelpapier bereithalten und ein kleines bisschen Wachs (z.B. von einem Teelicht), um den Mechanismus zu schmieren. Aufgrund des komplexen Kombinationsschlosses, das präzises Arbeiten erfordert, richtete sich der Bausatz an fortgeschrittene Bastler.
Anzahl der Bauteile: 179.
Aufbauzeit: Ca. 6-7 Stunden.
Das meinen unsere Kunden
Pro
- Top Qualität
- Funktioniert sehr gut
- Eine sehr gute Idee
Contra
- für wichtige Teile hat es kein Ersatz (unwichtige dagegen schon)
- Zu wenige Ersatzteile für wichtige Teile
- nicht geeignet für Anfänger
2. Jägerndorfer 1:32 Jaegerndorfer 89392 Pendelbaan G-Link Wagrain met 2 Gondels - Handbediening -
Das Jaegerndorfer 89392 G-Link Wagrain Pendelbahn-Modell ist ein präzises Miniaturmodell im Massstab 1:32, das das originale G-Link Seilbahnsystem in Wagrain detailgetreu nachbildet. Dieses Modell umfasst eine Antriebsstation und zwei Gondeln, die aus robusten Kunststoffmaterialien gefertigt sind. Die manuelle Steuerung ermöglicht eine einfache Richtungsänderung, während der Pendelbahn-Mechanismus authentische Bewegungen zwischen den Stationen simuliert. Das Modell ist ideal für Modellbahn-Enthusiasten und Sammler, die Wert auf originalgetreue Nachbildungen legen. Mit einer Gesamtlänge von etwa 45 cm bietet es eine beeindruckende Darstellung von Ingenieurskunst und Detaillierung. Der Zusammenbau erfordert Sorgfalt, um den ordnungsgemässen Betrieb zu gewährleisten, und das Modell ist mit anderen 1:32 Massstab Modellbahnsystemen kompatibel.
- Detaillierte Nachbildung des G-Link Seilbahnsystems in Wagrain
- Manuelle Richtungssteuerung für einfache Bedienung
- Pendelsystem ermöglicht authentische Bewegungen zwischen den Stationen
- Kompatibel mit anderen 1:32 Massstab Modellbahnsystemen
- Hergestellt aus langlebigen Kunststoffmaterialien.
Bausatz
EUR339,–
Jägerndorfer 1:32 Jaegerndorfer 89392 Pendelbaan G-Link Wagrain met 2 Gondels - Handbediening -
3. Ugears Dream Cabriolet
Die 50er Jahre hatten den Automobilen einen völlig neuen Look gegeben und absolut einzigartige, wiedererkennbare Designs hervorgebracht. Das Dream Cabriolet VM-05 ist eine hochdetaillierte und äusserst realistische Hommage der Designer und Ingenieure von Ugears an die Highlights der Automobilindustrie dieses Jahrzehnts.
Das Modell ist traditionell mit einem Gummibandmotor ausgestattet, der den Mechanismus und das Auto antreibt. Das Cabriolet kann vorwärts oder rückwärts fahren. Um sicherzustellen, dass Sie einen genauen Blick auf den schönen, in Betrieb befindlichen Achtzylinder-V-Konfigurationsmotor werfen können, wurde der Idle-Modus eingeführt. In diesem Modus bleibt Ihr Cabriolet ruhig und lässt Sie unter die Motorhaube schauen, um die Schönheit der beweglichen Räder zu geniessen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug in Bewegung setzen möchten, ziehen Sie den Übersetzungshebel an der Lenksäule.
Sowohl die Vorder- als auch die Hinterräder des Modells sind aufgehängt, um eine ultimative Laufruhe zu gewährleisten. Bewegen Sie die Vorderradkupplung mit dem Lenkrad und senden Sie das Dream Cabriolet in die von Ihnen gewählte Richtung. Um das Design dieses einzigartigen Modells noch realistischer zu gestalten, haben die Ingenieure von Ugears einige wichtige Elemente hinzugefügt, die das Automobil extrem lebensecht aussehen lassen. Ein weiteres mechanisches Merkmal sind die Öffnungsmechanismen für Kofferraum und Motorhaube, die diesem hochdetaillierten Oldtimer eine zusätzliche Lebendigkeit verleihen. Anzahl der Bauteile: 739. Aufbauzeit: ca. 13 Stunden.
4. Ugears Mechanische Schatulle
Als Geheimmodell präsentierte UGEARS auf Kickstarter 2017 ein neues Modell - die Schatztruhe- Dieser eleganter mechanischer 3D-Puzzle ist im Steampunk-Stil gehalten und ist für Schmuck und Schätze geeignet. Die Schatulle kann man nur mit einer geheimen Methode öffnen.
Anzahl der Bauteile: 190
Aufbauzeit: Ca. 4-5 Stunden
5. Ugears Lokomotive V-Express mit Wagon
Die Dampflokomotive mit Schlepptender begeistert durch präzise Detailtreue und innovative Technik. Sie besteht aus 538 hochwertigen Holzbestandteilen, die mit einer Lasermethode zugeschnitten wurden. Die Lokomotive verfügt über einen Gummimotor und erreicht bei einmaligem Aufziehen eine Distanz von bis zu vier Metern. Sie bietet Funktionen wie Vorwärts- und Rückwärtsfahrt sowie Leerlauf. Der Schlepptender bietet Platz für kleine Ladungen und hat hochklappbare Seitenteile.
6. Rolife Sakura Densya - Book Nook
Steig ein in die bezaubernde Welt der japanischen Eisenbahn mit dem Rolife Sakura Densya Book Nook! Dieses detailreiche Modell lässt dich eine bezaubernde Miniatur-Szene bauen, die perfekt in dein Bücherregal passt. Tauche ein in die Atmosphäre eines sonnigen Tages im Frühling, mit blühenden Kirschbäumen, einem detaillierten Zug und einem traumhaften Fluss. Eigenschaften: - Detailreiche Miniatur-Szene einer japanischen Zugbrücke - Blühende Kirschbäume für eine frühlingshafte Atmosphäre - Perfekt für Eisenbahnfans, Japanliebhaber und Bastelfreunde.
Das meinen unsere Kunden
Pro
- Gute Anleitung
- Teilweise Ersatzteile mit dabei
- Sehr schöne Szene
Contra
- Teile sind teilweise schlecht zugeschnitten
- Vorsicht beim herauslösen der Teile -bruchgefahr-
- Anleitung nicht immer ganz klar, wichtige Schritte fehlten
7. Ugears U-9 Grand Prix Auto
Erleben Sie die Faszination des Rennsports mit diesem detaillierten Modell des U-9 Grand Prix Autos. Mit 348 Teilen bietet dieses präzise Design eine realistische Nachbildung des klassischen Rennwagens aus dem frühen 20. Jahrhundert. Ausgestattet mit einem 8-Zylinder-V-Rennmotor, funktionierenden Ventilen und gummierten Reifen, bietet dieses Modell beeindruckende Funktionalität und Ästhetik.
8. Ugears Roadster
Die geschickte Kombination der unterschiedlich dicken Sperrholzelemente - 4 und 2 mm - sorgt für eine schlanke und klare Karosserie. Öffnen Sie die Haube, um den leistungsstarken V8-Motor zu sehen und die beweglichen Kolben zu beobachten. Ihr Sportwagen hat ein Getriebe, das ihn in drei Modi schaltet: vorwärts, rückwärts und im Leerlauf. Die Fahrtrichtung kann mit dem Lenkrad eingestellt werden. Die Federung der Vorderräder macht den Roadster noch realistischer. Mit dem leistungsstarken Gummibandmotor fährt der Wagen bis zu vier Meter in einer Wicklung ab. Der Wendeschlüssel ist so konstruiert, dass er wie ein Ersatzrad auf der Rückseite des Roadsters aussieht.
Aufbauzeit: ca 6-7 Stunden.
Anzahl Teile: 437 Teile.
9. Revell Geschenkset 100 Jahre Titanic
Dieses Geschenkset erscheint in einer informativen Sonderverpackung anlässlich 100 Jahre Titanic. Neben dem Plastikmodellbausatz im Massstab 1:400 beinhaltet dieses exklusive Set 6 Basisfarben, einen Pinsel sowie Kleber. Als besondere Beilage liegen Originalnachdrucke historischer Dokumente bei. Dies sind: 3 Postkarten, eine Speisekarte der ersten Klasse und eine 28-seitige Werbebroschüre der White Star Line.
Die Kiellegung der Titanic erfolgte am 31. März 1909, etwa fünfzehn Wochen später, nachdem das Schwesterschiff Olympic auf Kiel gelegt wurde. Beide Dampfer wurden fortan gleichzeitig gebaut und mit einem Höchstmass an Eleganz und Luxus ausgestattet. Es war vorgesehen, beide Dampfer im angesehenen transatlantischen Liniendienst der White Star Line einzusetzen. Zwei Jahre später, am 31. Mai 1911, übergab die nordirische Werft Harland & Wolff die fertiggestellte Olympic an die Reederei und noch am selben Tag gegen 12:15 Uhr erlebte die Titanic ihren Stapellauf. Mit einer Länge von 269,04 m, einer Breite von 28,19 m und einer Tonnage von 46.329 BRT übertraf sie alle bis dahin gebauten Schiffe und war im Jahr 1912 das grösste Schiff der Welt. Zunächst übernahm Kapitän Edward John Smith das Kommando der Olympic, ehe er für die Jungfernfahrt auf die Titanic wechselte. Am Mittwoch, dem 10. April 1912, brach sie von Southampton auf, wobei sie nur knapp einem Zusammenstoss mit der im Hafen vertäuten New York entgeht. Die Stationen Cherbourg (Frankreich) und Queenstown (Irland) lagen auf dem Weg nach New York (USA). Die Überfahrt verlief problemlos, bis am Sonntag, dem 14. April 1912, gegen 23:40 Uhr (Bordzeit) die Glocke des Ausgucks ertönt, aufgrund zahlreicher Eisbergwarnungen. Das Schiff streift den Eisberg auf der Steuerbordseite und versinkt nach zwei Stunden und vierzig Minuten in den eisigen Fluten des Atlantiks. Nur 712 Menschen überlebten die Katastrophe. Kapitän Smith ging mit seinem Schiff unter.
10. Revell R.M.S. Titanic
Die Kiellegung der Titanic erfolgte am 31.03.1909 auf der nordirischen Werft Harland & Wolff. Der Dampfer wurde mit einem Höchstmass an Eleganz und Luxus ausgestattet, um im angesehenen transatlantischen Liniendienst der White Star Line eingesetzt zu werden. Zwei Jahre später, am 31.05.1911, erlebte die Titanic ihren Stapellauf. Mit einer Länge von 269,04 m, einer Breite von 28,19 m und einer Tonnage von 46.329 BRT war sie im Jahr 1912 das grösste Schiff der Welt. Kapitän Edward John Smith wechselte eigens für die Jungfernfahrt von dem Schwesterschiff Olympic auf die Titanic. Am Mittwoch, dem 10.04.1912, brach sie von Southampton auf. Die Stationen Cherbourg (Frankreich) und Queenstown (Irland) lagen auf dem Weg nach New York (USA). Die Überfahrt verlief problemlos, bis am Sonntag, dem 14.04.1912, gegen 23:40 Uhr (Bordzeit) die Glocke des Ausgucks ertönte. Das Schiff streifte den Eisberg auf der Steuerbordseite und versank nach zwei Stunden und vierzig Minuten in den eisigen Fluten des Atlantiks. Nur 712 Menschen überlebten die Katastrophe. Einfacher Zusammenbau dank verdrehsicherer Bauteile. Detaillierter Rumpf mit strukturierter Beplankung. Drei Schiffsschrauben. Detaillierte Decks mit Holzplankenstruktur. Decksaufbauten mit durchbrochenen Fenstern. Rettungsboote mit Davits. Lastkräne. Detaillierte Schornsteine. Displayständer. Detailliertes Abziehbild.
