Das neue und völlig überarbeitete V8 Pedal teilt mit seinem legendären Vorgänger den konkaven Shape und die lange Haltbarkeit. Erhalten hat es nun aber eine grössere und flachere Standfläche, eine hochwertigere CroMo-Achse, 10 Schraubpins sowie zwei austauschbare DU-Bushings und lässt die Ur-V8 somit so richtig alt aussehen.