Die Twin-Tube Bauweise von 2016-2024 war eine ingenieurtechnische Meisterleistung, brachte jedoch einige Herausforderungen in der Haltbarkeit mit sich. Der ab 2025 völlig neu interpretierte FLOAT X2 Dämpfer ist von Grund auf neu überarbeitet und basiert in seiner Dämpferarchitektur auf einem revolutionären Monotube-Design.

Weltweit erster 4-fach einstellbarer Monotube Dämpfer mit High-/Low-Speed-Kompression und Rebound sowie dem Variable Valve Control (VVC) Rebound, für fein einstellbare und präzise Dämpfungsleistung.

Optimierte Luftdämpfungsleistung mit Coil-ähnlichem Fahrkomfort. Oversize Luftkammer und Reservoir ermöglichen ein präzises Luftvolumen-Tuning für perfekte Abstimmung und Anpassung an individuelle Fahrstile und Streckenbedingungen.

Grössere ½-Zoll-Dämpferstange und verstärktes Chassis erhöhen Stabilität und Widerstandsfähigkeit für härteste Downhill- und Enduro-Einsätze.

Unterstützender Firm-Modus (kein Lockout) mit eigenem Regelkreis und einrastender Hebelverstellung.