Beim OT-SP41 ist die äussere Hülle auf der gesamten Länge mit einem speziellen Silikonschmierstoff vorgeschmiert, um schnelle, präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen. Die OT-SP41 senkt Reibungsverluste des Innenzuges auf ein absolutes Minimum, damit die Schaltung schnell anspricht und mühelos zu bedienen ist. Der Fahrer wird durch den Wegfall von Schaltverzögerungen und hohem Kraftaufwand beim Schalten entlastet, besonders in Gelände, das häufiges Schalten erfordert bzw. auf der Langstrecke. Die Zughülle ist in acht verschiedenen Farbtönen erhältlich, um möglichst viele Wünsche abzudecken.