Die Bell-Boeing V-22 ist ein 2005 eingeführtes Kipprotor-Wandelflugzeug mit der Fähigkeit, senkrecht zu starten und zu landen (VTOL). Diese Art Flugzeug kombiniert Eigenschaften eines Helikopters (Schwebeflug) und die eines konventionellen Starrflügelflugzeugs (höhere Reichweite und Geschwindigkeit). Für den Horizontalflug werden die drei Propellerblätter der beiden endständig an den Flügeln befindlichen transversalen Rotoren und die damit verbundenen Triebwerke um 90° nach vorne geneigt. Es kann auch wie ein STOL-Flugzeug auf sehr kurzen Start- und Landebahnen verwendet werden. Nachteile dieser Art Flugzeug gegenüber einem Helikopter sind die hohen Beschaffungskosten, der hohe Treibstoffverbrauch und die Lärmemissionen. Die Bell-Boeing V-22 war bis 2017 das einzige erfolgreich eingesetzte Modell.