Xiaomi Pro 2
20 km/h, 45 km, 300 W
Fragen zu Xiaomi Pro 2
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Wegen dem Körpergewicht der Person? Oder ist es die selber person?
Was soll ich sagen, ich habe vor 7 Monaten (Juli 2021) "nur" CHF 537 bezahlt. Der Xiaomi Mi Pro 2 mit 25 km/h kostet "nur" CHF 549. Nicht zugelassen in der Schweiz, doch wen interessierts. Da scheint das Preis-Leistungs-Verhältnis zu stimmen.
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Taugt absolut nichts !!! Ich habe es abgesperrt und ein paar Tage später konnte ich ohne Handy losfahren! am besten sep. Schloss verwenden!
Lesen müsste man können, per App kann der Motor gesperrt und mit Piepsignal versehen werden um so dem Diebstahl vorzubeugen
Diese Variante hier ist nicht mehr lieferbar, diese beiden hier sind es noch: https://www.galaxus.ch/de/comparison/21833065-13299620 Technisch gesehen sollte es hier generell keinen Unterschied geben. Die Schweizer Variante kann nur bis 20 km/h beschleunigt werden. Ich lasse dies gerne anpassen, da scheint noch wie bei der EU-Variante 25 km/h zu stehen.
Reifen mit Schlauch. Beim Kauf ist ein Ersatz Reifen und ein Schlauch dabei sowie die notwendige Verlängerung zum Aufpumpen.
Ja, hatte das selbe Problem mit der App. Registriere dich auf https://eu.account.xiaomi.com/ und gib dann die Anmeldedaten auf der App ein. Danach sollte der Scooter über Bluetooth gefunden werden. Fand das auch ein wenig komisch dieser Bug bei einem Weltkonzern, aber ja ist halt so. Dann funktioniert aber alles Problemlos. Viel Erfolg und viel Spass.
Flashen gehts alles über Bluetooth, müssen nichts ausbauen oder einbauen.
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Keine Anschlüsse für externe Kabel
Der Mi Pro 2 hat eine Steigfähigkeit von 20%, er ist also definitiv besser am Berg als der S1 mit nur 14% Steigfähigkeit.
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Die passendste Antwort hierzu währe wohl „wenn scho, denn scho“. Der grösste Unterschied neben dem Akku, ist der maximale Steigungswinkel - 14% VS 20%. Bei deinem Gewicht könnte es sich stark bemerkbar machen (ich 1.88m, 90kg).
Die swiss edition hat ein zugelassenes rücklicht und zwei bremshebel. Die black edition ist eigendlich nicht wirklich in der Schweiz zulässig da das rücklicht keinen Reflektor hat und weil beide bremsen einen hebel haben müssen. Aber da es in einer grauzone liegt kann man auch durchaus mit der black edition in der schweiz fahren. Es ist halt nur eine frage der zeit bis sich das später wieder ändert.
Der Scooter ist ch tauglich. Dies geschieht mit online Installation. für CH. Es werden automatisch die für CH gültigen Limiten installiert. Allenfalls sind via Werkeinstellungendie die die richtigen Setups nochmals zu wiederholen, d. H. Neuinstallation. Es sind nur 2 Sachen wichtig: Tempo Max. 20kmh und KEIN Tempomat.
Ich brauchte einen Schlauch. Gefunden bei: technikdepot.ch
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Das geht nicht. Den Gashebel muss man immer gedrückt halten. Wär mir nicht bekannt dass es einen Scooter gibt welcher das kann. Jedenfalls top zufrieden mit dem Pro2
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Ja es geht schon. Ich bin 92Kg. Und ich verkaufe meinen im Fall dass du etwas billiger suchst. Praktisch neuwertig 10x genutzt nicht mehr.
Weil Galaxus Galaxus ist und Mitbewerber Mitbewerber ist. Ist niemand verpflicht ihr zu kaufen aber die Vorteile muss man auch Berücksichtigen
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Hoi Ersatzteile sind kein Problem am besten Bestellen bei alliexpress da bekommt man alles, habe soeben ein Accupack ersetzt von 12 auf 30 AH mehr Power.
Der Motor ist hier sowieso nicht das Problem, der würde noch viel mehr vertragen. Die Limitierung sind Elektronik und Akku, die nicht allzu grosse Stromflüsse vertragen. Solange man nur die Maximalgeschwindigkeit erhöht und sich mit der Erhöhung der Ampere-Zahl (Stromstärke und somit Leistung) zurückhält, ist das problemlos. Du kannst dich z.B. bei escooter-treff.de schlau machen, wie das geht, verlierst aber natürlich die CH-Strassenzulassung.
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