
Bei Traktion, Selbstreinigung, Leichtlauf und Gewicht zählt der Porcupine zu den Allerbesten. Bietet wie der Vorderreifen aber wenig Pannenschutz. Wird idealerweise mit Panneneinlage gefahren.
Der Porcupine ist zurück. Modernes, offenes und leicht rollendes All-Mountain-Reifenprofil. Die Platzierung der Profilstollen orientiert sich am Erscheinungsbild eines Stachelschweins: stachelige Noppen für besonders hohen Grip. Reifenmodelle mit schwarzem und weissem Laufflächengummi sind erhältlich, wie in den 90er Jahren. Diverse Reifendimensionen und -breiten sind verfügbar. Karkassen in Schwarz und Skinwall für alle Reifengrössen und -breiten erhältlich.
Reifentyp | Faltreifen |
Reifenprofil | Stollenreifen |
Gummimischung | Medium Compound, TRC |
Fahrrad Einsatzbereich | Mountainbike |
Artikelnummer | 13369477 |
Hersteller | Onza |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 335-095-1219111 |
Release-Datum | 2.3.2021 |
Farbe | Braun, Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Braun, Schwarz |
Raddurchmesser | 29" |
Reifengrösse ETRTO | 61-622 |
Reifengrösse Zoll | 29 x 2.40 |
Reifentyp | Faltreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Mountainbike |
Gummimischung | Medium Compound, TRC |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel |
Reifen Modell | Porcupine Skinwall |
Max. Luftdruck | 0 Bar |
Reifenprofil | Stollenreifen |
E-Bike Kompatibilität | Ohne Empfehlung |
Reifenbreite ETRTO | 61 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 610 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 60 TPI |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Breite | 0.94" |
Durchmesser | 29" |
Gewicht | 850 g |
Länge | 31 cm |
Breite | 16.50 cm |
Höhe | 10.50 cm |
Gewicht | 842 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: GalaxusBei Traktion, Selbstreinigung, Leichtlauf und Gewicht zählt der Porcupine zu den Allerbesten. Bietet wie der Vorderreifen aber wenig Pannenschutz. Wird idealerweise mit Panneneinlage gefahren.