Der Turbo unter den Spike-Reifen. Mit 402 Spikes beisst er sich in jeder Eispiste fest. Der Spike-Körper rund um die Wolframcarbid-Krallen ist aus Aluminium, was Gewicht spart. Die Reifenwaage stoppt bei 1170 g. Das MTB bleibt agil und sprintfreudig.