Vulpine nannte WTB zuletzt einen Mountainbike- Reifen Ende der Nullerjahre. Als Gravelreifen erhält der Offroad-Spezialist ein Semi-Slick-Profil. Der Grip überrascht im Praxis-Test positiv, beim Pannenschutz liegt der Reifen im Mittelfeld. Der Rollwiderstand ist trotz der geringeren Profilierung eher hoch.